ブレバの車検。それは、6月。
今までのモンスターはカスタムテンコ盛りで、とてもじゃないけどユーザー車検なんて無理!!なバイクでしたが、今度のブレバは「ほぼノーマル」なので、ユーザー車検にチャレンジしてみました。(厳密に言うと、「相方が」)
車検の日は、ネットで予約。(これくらいは、わたしがやった。)6月12日の午後イチ、13時を選択しましたが、これが当日救いとなりました。
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メンテ・カスタムの最近のブログ記事
昨年秋にやってきたBrevaさん。
半年のうちにバッテリー上がり、数回。最後は出先で駐輪2～3時間で、エンジンが掛からなくなった。デリケートなモンスターでさえ、そんなことはなかったのに...で、不信感が募る。
むりやりシールドバッテリーを横置きして、アーシングも施して、オットは「大丈夫じゃないの?」と言うけど、やっぱり不信感は拭えず、結局ショップに見て貰うことに。
続きを読む: ラクダからウマへ
「ちょっと冒険♪」だなんて言って、中国製のバッテリーに替えておきながら、こういう一大事な時に居ないって、どういうこと!!??
当たり散らしたい相方は、海の向こうの中国。怒りはこみ上げてくるけど、怒っていてもナニも解決しないので、自分でやることにしました。(まあ、当然ですが...)いつも何でも任せっきりだったツケが、回ってきたのかも。
続きを読む: ひとりでできたもん
相方長期出張に行って、早一週間の日曜日、5月13日。
さて、Dトラ125で出掛けましょうと、いそいそガレージから出して、キーを捻る。
...シーン...、無声というか、無音。...あれ? なんで??
続きを読む: 中華バッテリー
とうとう、愛車モンスターをキャブレター方式に変更しました。
インジェクションをキャブに、言い換えると「デジタルをアナログに」...後退?って気もしますが、乗り続けるための選択なので。
インジェクションをキャブに、言い換えると「デジタルをアナログに」...後退?って気もしますが、乗り続けるための選択なので。
続きを読む: M900 キャブ化